kereta pertama malaysia Secrets
kereta pertama malaysia Secrets
Blog Article
Tetapi rakyat Malaysia masa tu rasa macam gempak gila sebab Saga ni kereta pertama negara kita. Sekarang memang dah tak boleh dapat Saga sebenar pada harga tu sebab design asasnya sekarang dijual pada harga melebihi RM30,000, tapi korang boleh beli versi Very hot Wheels kalau nak.
Harga tersebut dianggap sangat berpatutan dan mampu milik ketika itu, sekaligus menjadikannya pilihan utama rakyat Malaysia yang sebelum ini bergantung pada kereta import dengan harga yang jauh lebih tinggi.
Anda boleh menambah aksesori ringan seperti rim sport klasik, spoiler kecil atau tinted cermin yang sederhana agar kereta lebih menarik.
Proton Saga LMST hatchback telah dilancarkan pada tahun 2003. Ia berasaskan System yang sama yang terdapat dalam design-product terdahulu. Namun begitu, ia menampilkan pengubahsuaian dan penambahbaikan dalaman dan luaran yang moden.
six liter dipasangkan dengan CVT. Bahagian pemandu dan penumpang dilengkapi beg udara serta ABS dengan EBD sebagai typical. Saga FLX SE dilengkapi kit badan sporty dan hanya boleh didapati dalam dua warna, putih dan merah.
Gearbox handbook lebih common ketika itu kerana pemanduannya lebih responsif, lebih tahan lasak serta kurang masalah berbanding transmisi automatik pada zaman tersebut yang dianggap lebih kompleks dan mahal untuk diselenggara.
CARSOME merupakan platform jual beli kereta terpakai yang menawarkan tawaran harga terbaik dengan perkhidmatan yang mudah, cekap dan pantas.
Penambahbaikan demi penambahbaikan dilakukan bagi meningkatkan kualiti dan prestasinya dalam usaha untuk menjadikan jenama ini bukan sahaja diterima dalam kalangan masyarakat malah kekal relevan dan menjadi buah mulut pengguna untuk sekurang-sekurangnya 35 tahun akan datang. Apakah kereta Proton pertama anda?
Tetapi jika anda seorang yang suka dengan nostalgia dan minat mendalam terhadap kereta pertama Malaysia, Saga Aeroback pasti berbaloi dimiliki sebagai kenderaan harian ataupun koleksi klasik.
. Saga FL tampil dengan luaran yang lebih menarik seperti perubahan pada bampar belakang, gril, rim dan lampu depan. Namun begitu, spesifikasi teknikal dan dalaman product ini tidak banyak berubah daripada versi facelift sebelum ini. Product ini juga turuy menampilkan sistem audio Clarion baharu yang turut Klik link ini disertakan port USB dan AUX.
Ekoran sentimen anti-Jepun dari Perang Dunia Kedua, kereta keluaran Jepun sukar untuk naik di pasaran, tak cukup dengan itu, rekaan kereta yang lebih ringan dan harga yang murah juga turut tidak membantu.
Kereta ini terdapat dalam warna ungu dan emas, dan pada pendapat saya, adalah kereta konsep Proton yang paling menarik.
[ten] Saga disasarkan tepat pada nilai akhir pasaran, dan bukan sahaja mengambil jualan daripada jenama Eropah Timur yang terkenal seperti Lada dan Skoda, tetapi juga menarik pelanggan yang membeli Jepun secara tradisi, kerana jenama seperti Nissan dan Toyota telah meningkat naik. -pasaran untuk bersaing dengan tawaran Eropah.
Sedar tak sedar, dah pun tahun 2024, dan kami harap sekurang-kurangnya satu azam tahun baru korang dari tahun lepas dah tercapai. Kita buka buku baru tahun ni, dan sempena bulan pertama tahun ini, jom kita kenang balik beberapa pencapaian pertama dari Proton, pengeluar kereta pertama Malaysia.
Sambutan terhadap Proton Saga sangat luar biasa. Dalam tempoh kurang dari sebulan selepas pelancarannya, lebih 4,000 unit telah ditempah oleh rakyat Malaysia, melebihi jangkaan awal pihak Proton sendiri.